目前，車輛大多采用復(fù)雜的外形和曲線設(shè)計(jì)，對(duì)測(cè)量技術(shù)的更新和測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性提出了更高的要求。美國Origin Technologies的便攜式激光外形檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)合激光外形掃描技術(shù)和虛擬量規(guī)的測(cè)量法，可應(yīng)用于汽車制造過程中縫隙和平整度的檢測(cè)，并且測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，使用靈活。  

    美國Origin Technologies的便攜式激光外形檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)合激光外形掃描技術(shù)和虛擬量規(guī)的測(cè)量法，可應(yīng)用于汽車制造過程中縫隙和平整度的檢測(cè)。多功能的檢查系統(tǒng)可以大大提高對(duì)缺陷的檢測(cè)，并且由于是可視測(cè)量（從一個(gè)將資料數(shù)據(jù)化的表面輪廓提�。�，對(duì)測(cè)量沒有實(shí)質(zhì)的限制，從而減少了手工輸入。激光外形測(cè)量系統(tǒng)為汽車精密操作組裝產(chǎn)業(yè)的測(cè)量需要提供了一個(gè)獨(dú)立的解決方案。  

    激光掃描與運(yùn)算法則  

    LaserGauge傳感器前端利用三角測(cè)量的原理，使用激光二極管作為構(gòu)建光線的資源，從零件表面上獲取幾何形狀，然后CCD圖像管理器作為一個(gè)接收裝置來獲取激光束，并且把它轉(zhuǎn)換成電子信號(hào)�？刂破魈幚聿杉�到的信��(hào)，將其轉(zhuǎn)換成可以用于零件測(cè)量的工程坐標(biāo)。當(dāng)激光束在CCD上成像時(shí)，CCD上有固定數(shù)量的像素用于獲取光束。由于像素的限制，傳感器每次掃描具有500個(gè)點(diǎn)的水平分辨率。依據(jù)傳感器的掃描區(qū)域，其最大水平分辨率應(yīng)該等于掃描區(qū)域/500。例如，針對(duì)30mm的掃描區(qū)域，點(diǎn)間距是0.06mm；針對(duì)15mm的掃描區(qū)域，點(diǎn)間距是0.03mm。  

    LGBasic是一個(gè)針對(duì)操作LaserGuage掃描而編寫的程序語言。它提供所有從掃描中獲取信息時(shí)所必需的數(shù)學(xué)方法和運(yùn)算法則，從構(gòu)成上看有點(diǎn)像以前的BASIC程序，如GWBASIC。然而LGBasic運(yùn)算法主要是針對(duì)LaserGauge的應(yīng)用，具有更強(qiáng)的靈活性和實(shí)用性。  

    LGBasic運(yùn)算法則不僅可以提供內(nèi)嵌的虛擬量具，還提供自定義能力。很多時(shí)候內(nèi)嵌的量具無法直接測(cè)量一些特征，在這種情況下，可以通過建立LGBasic運(yùn)算法則來完成測(cè)量。 

 LaserGauge系統(tǒng)組成  

    LaserGauge傳感器：典型外部縫隙范圍是從3～12mm，它可以探測(cè)到較大的縫隙和足夠大的平面，從而得到很好的平整度測(cè)量結(jié)果。多用途的HS600傳感器在外部檢測(cè)方面應(yīng)用最為廣泛；縫隙周圍的輪廓不是很大時(shí)，HS600和HS610傳感器都可以使用。最新的HS330 cross-vector傳感器可以很好地對(duì)邊緣平面和縫隙的垂直界面進(jìn)行測(cè)量。  

    LaserGauge控制器：它可以通過在零件圖像上顯示每一個(gè)測(cè)量點(diǎn)的具體位置來指導(dǎo)操作員執(zhí)行操作程序。每一個(gè)點(diǎn)的縫隙和平整度的測(cè)量在3s內(nèi)可完成。測(cè)量結(jié)果會(huì)立即顯示在數(shù)據(jù)表格中，并且在進(jìn)行測(cè)量的同時(shí)，測(cè)量表面的剖面圖會(huì)被繪制在屏幕上，具體的輪廓和測(cè)量方法也會(huì)及時(shí)反饋給操作人員。  

    LGWorks軟件：在Windows系統(tǒng)下使用，通常用于建立檢測(cè)程序。該檢測(cè)程序可以被下載，并且可以在LaserGauge上運(yùn)行。此程序同時(shí)也經(jīng)常用于開發(fā)有效運(yùn)算法則，根據(jù)樣本掃描測(cè)試量規(guī)和運(yùn)算法則，常用于從LaserGauge中重新找回?cái)?shù)據(jù)和掃描。