在近日舉行的2015年國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，靖江籍教授邵新宇帶領(lǐng)團隊研發(fā)的“汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”項目，榮獲國家科技進步一等獎。

　　1968年出生的邵新宇是靖江市東興鎮(zhèn)人，現(xiàn)任華中科技大學(xué)常務(wù)副校長。他帶領(lǐng)團隊研發(fā)的項目實現(xiàn)了汽車制造領(lǐng)域中激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備國產(chǎn)化，打破國外在此領(lǐng)域40多年的壟斷歷史，標志著我國在汽車制造領(lǐng)域激光先進制造技術(shù)的重大突破。該項目歷經(jīng)12年技術(shù)攻關(guān)，在全球汽車制造技術(shù)史上實現(xiàn)5個首創(chuàng)，多項關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，其中多個技術(shù)參數(shù)超越國際標準，共獲發(fā)明專利26項，實用新型專利39項，軟件著作權(quán)2項，形成地方和企業(yè)標準3項。其多套裝備及關(guān)鍵部件已在東風神龍、上汽通用、江淮、江鈴福特等313家企業(yè)成功應(yīng)用，截至目前已取得數(shù)百億元的間接經(jīng)濟效益。

　　邵新宇舉例說，該項目研發(fā)的汽車白車身智能激光焊接生產(chǎn)線，可滿足不同車型混線生產(chǎn)，白車身快速定位、激光釬焊、焊接與搬運工業(yè)機器人應(yīng)用等技術(shù)融為一體，平均一分鐘可焊接完成一部車，較之傳統(tǒng)的點焊，速度提升30%以上，工藝成本降低40%，車身強度提高30%。